søndag 15. april 2012

En rundtur i vest



Før påske reiste Siri til Norge en tur og ble avløst av Odd som kom ned til Puerto de Mogan 24. mars. Sist han var ombord, var det regn i Irskesjøen og tåke i Biscaya, men nå var han lovet seilas i sol.
Første etappe gikk til Las Galletas på sørenden av Tenerife. Ved avgangen fra Puerto de Mogan var det stille og rolig, men etter et par timer kom nordavinden og gav oss god bør over mot Tenerife.  Vi så ingen delfiner på denne overfarten, men midtveis møtte vi et felt på tolv regattabåter som lå på skarp kryss. Fint syn det også!

Marina del Sur i Las Galletas er en grei havn og ikke riktig så vindfull som San Miguel noen nautiske mil lengre østover.
Fra Las Galletas satte vi kursen vestover mot San Sebastian på La Gomera. Vindsonen mellom Tenerife og La Gomera er beryktet og med god grunn. I stedet for en mild bris på 5 m/s som værmeldingen lovet, endte vi opp med en stiv kuling (15-18 m/s) rett i mot og med mye sjø. Underveis oppdaget vi plutselig vann over dørkplatene. Den første tanken var selvsagt at båten var sprunget lekk, men en rask smaksprøve avkreftet den teorien. Det var ferskvann! En slange på vannstanken hadde løsnet, og 200 liter ferskvann ble pumpet ut i båten uten at vi merket det. En trykkbasert pumpe skiller nemlig ikke mellom forbruk og lekkasje! 
Lensepumpa tok hånd om det meste, men grov sjø og slagside gjorde at det resterende vannet fant seg nye og interessante gjemmesteder. Da ble det knestående manuell øsing og opptørking.
San Sebastian kan by på en trygg og god marina bak solide moloer. Landanlegget er litt slitt, men servicen er meget god.
Neste strekk var på 50 nautiske mil fra La Gomera og nordvestover til La Palma. Etter to-tre timer var vi gjennom vindsonen med motvind på 12-14 m/s og fikk roligere forhold på resten av overfarten. La Palma er den vestligste og frodigste av øyene. Øya har bare to havner som egner seg for besøkende båter. Tazacorte på vestkysten og hovedstaden Santa Cruz hvor vi la til. Innerst i havna lå en nesten ny marina med solide brygger og det flotteste landanlegget vi har besøkt. Vi var bare 4-5 gjestebåter og over hundre ledige plasser. Det er en del drag i havna slik at båtene hele tiden jager. I tilegg var det en del støy fra fergene som anløp.
La Palma kalles med rette ”La Isla Bonita” og er vel verdt et besøk. Vi leide bil og kjørte opp til La Caldera de Taburiente og ned på vestsiden av øya før vi returnerte til Santa Cruz. Fra sjøsiden ser byen kjedelig ut, men bak de ordinære boligblokkene er det en trivelig by med brosteinsgater, åpne plasser og vakre hus.
Fra Santa Cruz, La Palma, seilte vi til Santa Cruz, Tenerife. Dette er en strekning på 105 nautiske mil. Vi startet klokka tre på ettermiddagen og brukte 21 timer på turen. Vinden kom fra nord og vi seilte nesten rett østover. Det er en flott kombinasjon.  Månen sto opp før sola gikk ned i havet bak oss. Natta ble fin med halvmåne og stjerneklart. I firetida fikk vi delfinbesøk. Du ser ikke dyrene om natta, bare hvite torpedostriper og morild i kryss og tvers under båten. Men de høres når de bryter havflata.
Havna i Santa Cruz var grei, men før vi gikk inn ble vi praiet av tre bevæpnede politimenn i en gummibåt som ville vite hvor vi var på vei. Antar det var Odd som så ut som terrorist. Marinaen ligger innerst i havna og var lun og stille.
Fra Tenerife hadde vi en fin dagseilas på 47 nautiske mil i gunstig vind tilbake til Puerto de Mogan.

Marina del Sur i Las Galletas på sørenden av Tenerife

I San Sebastian på La Gomera foregikk det sikringsarbeid i fjellet ved havna. Arbeiderne hang i klatreseler.

Marinaen i San Sebastian. I bakgrunen en av Fred Olsen-fergene som går mellom Tenerife og La Gomera.

San Sebastian

Kirkegård på La Gomera. Når man skal anlegge gravplass på stengrunn, er dette en praktisk løsning.

Vi besøkte paradoren som ligger oppe på klippen over San Sebastian.
Dette er i  Santa Cruz, La Palma.

Skyggefulle plasser med brosten var det mange av.

Fine husfasader i Santa Cruz.

Stor demonstrasjon mot en lov om midlertidige ansettelser.

Noen hus var mindre enn andre.

Den opprinnelige funksjonen til disse vakre balkongene var som avtrede!
Oppe på kraterkanten, Caldera de Taburiente.

Skyene lekte seg nede i krateret.

Mange land har bygget observatorier oppe på kraterkanten fordi denne er skyfri de fleste dager i året. Her er heller ikke forstyrrende lys fra bebyggelse.

Det høyeste punktet på La Palma, Roque de Muchachos,  2426 m.

Skydansen i krateret var et fascinerende syn.

Vi kjørte opp på fjellet gjennom mange vekstsoner, bl.a. en flott furuskog.
Utsikt ned mot Tazacorte på vestkysten.

Solide brygger og god plass i marinaen i Santa Cruz, La Palma.

Solnedgang i havet mellom La Palma og Tenerife.

Korsmonument i Santa Cruz, Tenerife.

Denne bygningen i Santa Cruz minnet litt om operahuset i Sydney.