Shetland - Orknøyene

23. – 24. juni 2011

Vi forlot Lerwick, Shetland, klokka ett på torsdag med kurs for Kirkwall på Orknøyene. Vi hadde vinden rett bakfra og seilte lens for bare genoa forbi Sumburgh Head og fortsatte mot Fair Isle. Vi passerte Fair Isle etter ca. 40 n.m. Da fikk vi en bedre vindvinkel og satte storseilet i tillegg. Vinden lå på 6 – 10 m/s. Vi kurset 225 grader mot Auskerry fyr og rundet dette kl. 06.40 på fredagsmorgenen. Klokken halv ti lå vi fortøyd i Kirkwall Marina. Utseilt distanse var 90 n.m.

Arthur mønstret av i Kirkwall etter trofast og tålmodig tjeneste som rormann siden Ålesund. Han blir erstattet av Siri som kommer om bord igjen etter besøk i Sandvika og Stavanger.

Lerwick, Shetland

Fair Isle

Kirkwall Marina

Kirkwall, Orknøyene

Ålesund - Lerwick, Shetland

19. - 21. juni 2011
Vi forlot Ålesund kl. 16.30 på søndag og gikk ut ved Runde. Det var lite vind og vi fortsatte for motor forbi Svinøy fyr og videre sørvestover ut i havet til vi fikk vind. Da vinden kom fra nord-øst, ble den stående helt til Shetland. Det betydde platt lens stort sett hele turen og en del rulling. Vindstyrken lå fra 5 til 9 m/s.

Vi hadde lagt kursen sør for Statfjord B-plattformen og passerte denne kl. 20.45 på mandag. Vi hadde Brent-feltet på babord da vi fortsatte inn i britisk sektor. I løpet av kvelden og natten til tirsdag passerte vi massevis av installasjoner og ikke alle fant vi på plotteren.
Kl. 15.30 på tirsdag observerte vi land ved Out Skerries. 
Vi rundet Bard Head på Bressay klokka ni om kvelden og kl. 22.00 lå vi fortøyd i Small boat harbour i Lerwick. Det ble tid til en pint eller to og deretter et glass rødvin i båten før vi køyet og sov til tolv neste dag.

Ut ved Runde

Arthur styrer oss trygt over Nordsjøen

Statfjord B passeres

Lerwick Shetland

Shetland

I ettermiddag legger vi, dvs. Arthur og jeg, ut for Shetland. Avstanden Ålesund - Shetland er ca. 250 nautiske mil. Vi går ut ved Runde og setter kursen mot Statfjord B. Det er meldt nordlig og nordøstlig vind opptil frisk bris de neste dagene og ingen nedbør. Vi tror det kan bli en fin seilas.

Skifte av mannskap

Åsne og jeg har inngått en bytteavtale. Hun får låne Siri en ukes tid, og så får jeg låne Arthur i samme tidsrom. Siri reiste til Sandvika i dag, og i morgen søndag, kommer Arthur til Ålesund og går ombord.

Kristiansund - Finnøy - Ålesund

14. – 17. juni 2011

På tirsdag gikk vi over Hustadvika.  Det var regn og svak motvind. Vi stoppet på Finnøy, en havn vi også besøkte på nordtur i fjor. Den anbefales på det varmeste. Havna er veldig populær blant båtfolk i Molde- og Ålesund-området, særlig i helgene, men vi hadde gjestekai og servicebygg for oss selv.

På torsdag fikk vi en flott medvindsseilas i solskinn til Ålesund. Vi rakk kampen mellom RBK og Ålesund på Color Line Stadion. RBK vant 3-1.

På fredag stilte vi oss skamløst opp på hurtigrutekaia da Nordnorge ankom, for å bli vist på TV. Det ble vi; til glede for i alle fall noen barnebarn!

Klubbhuset/servicebygget Finnøy gjestehavn

Kveldsstemning

Finnøy Havstue

Kystverket bygning i Ålesund.

Clor Line Stadion. Ålesund - RBK 1-3

Innløpet til havna i Ålesund

Uthaug - Magerøy - Kristiansund

12. – 13. juni 2011

Søndag ble en grå dag, men med bra sikt. Vi gikk innom Børøysund på Hitra, men der var det pinsetreff og full brygge, så vi bakket ut og gikk videre til Magerøy. Stedet ligger rett ved Trondheimsleia og hadde sin storhetstid på 1800-tallet som handelssted og seilskutehavn.

Mandag gikk vi til Kristiansund som vi ankom etter sju timer med økonomifart. På gjestebrygga fant tre seilbåter; en fra Nederland, en fra Storbritannia og en fra Tyskland. Nokså representativt for langtursbåter.

 Skipsring på Magerøy. Det finnes syv slike som ble brukt i seilskutetida.

Hovedhuset er fra 1854

Lunsj i Trondheimsleia

Kristiansund

Gjestebrygga i Kristiansund

 

 

Sætervik - Lysøysundet - Uthaug

9. - 11. juni 2011
Torsdag var tur- og soledag i Sætervik. Om kvelden kom et plutselig og kortvarig væromslag. Vinden dreide på sørvest, og i løpet av få minutter var den opp i 20 - 25 m/s. Det hele sto på et kvarter, og i løpet av den tiden falt temperaturen med ti grader.
Neste dag var grå med lave tåkeskyer og lite vind, og vi gikk for motor ned til Lysøysundet; en trivelig havn.
Lørdag opprant med tett tåke, men den lettet utpå dagen, og optimistisk satte vi kursen sørover. Ti minutter etter var tåken der igjen. Vi gikk innom Vallersundet og ventet på bedre sikt, og metoden virket! Tåken lettet, og vi gikk ut og ble lurt for andre gang.  Etter et par timers videre tåkeseilas forlangte mannskapet at vi gikk inn til Uthaug. Heldigvis. En time etter at vi hadde lagt til, blåste det opp med masse regn pluss lyn og torden. Det er ikke kjedelig å være på båttur!

 Lysøysundet havn

 I nabobåten ble kona sendt opp i masta. Det slipper Siri.

Siri holder utkikk i tåkehavet

Uthaug

Rørvik - Sætervik

Lavt skydekke og gråblankt hav. Slik så det ut da vi begynte på Folda. Sjøen var til å begynne med så rolig at Siri serverte speilegg mellom Grinna og Gjæslingen fyr. De ble fortært i cockpiten mens en flokk niser gjorde sine karakteristiske hjulbevegelser i havflata rett bortenfor båten. Litt havdønning og rulling ble det da vi satte kurs mot Skyttelråsa, men samtidig lettet skydekket og sola brøt i gjennom. Da vi kom frem til Sætervik, var det bare å finne fram shorts og solkrem.

 Buholmråsa fyr. Sætervika ligger like bak fyret.

 Siri nyter en forsmak på sommeren

Solid gjestebrygge og rimelig kaiavgift.

Lokal innbygger som tigget brød og hveste mot den hvite kulefenderen vår

Sandnessjøen - Rørvik

5. - 7. juni 2011
Etter dager og kanskje uker med sørvest kuling og regn opprant søndag 5. juni med sol. Vi kom oss av gårde ved 19-tiden og gikk til Straumøyene nord av Brønnøy. En rask tur innom Brønnøysund neste dag for å gjøre nødvendige innkjøp og så videre til Skeishavn på Leka. Gjestebrygga er nå forlenget, og det er gode nyheter for seilbåtfolket som bør foretrekke de ytterste plassene. Havna grunner opp nokså raskt innover. 
Leka er mest kjent for ørnerovet og en særegen geologi; der er også en interessant natur- og kultursti utover Skeisnesset. Fra Leka gikk turen videre til Rørvik.

 Solnedgang like før ankomst Straumøyene

 Dolmsundet sør for Leka

Rørvik. Alle gjestebåtene var seilbåter

Oppsett 2011

I år som i fjor satte jeg opp båten på Nesna. Under Bjørns rolige og kyndige ledelse gikk prosessen smertefritt. Selve båtpussen ble et kappløp med værmeldingen som lovet kuling og regn. Det ble oppsett på en onsdag, jobbing til sen kveld og utsett neste dag. Hjemturen foregikk i liten til stiv kuling og regn som ble avløst av massivt regn.

 Solid torpedokjøl gir god stabilitet

 Plattform for kjølen er vinklet i forhold til vogna

 Solid vogn sørger for trygt oppsett

Perfekt plassering av kjøl. Det er viktig at baugen ikke stroppes ned før båten har satt seg på hele kjølen. Ellers risikerer man uforholdsmessig stor belastning i fremre del av kjølinnfestingen.